Smalto spray alluminio per ruote e cerchioni Soudal

A cosa serve

È la bomboletta che si prende quando il cerchio è ancora sano ma si vede che ha sofferto: il bordo strisciato in parcheggio, le razze opacizzate, il copriruota che ha perso il suo grigio metallico. Si carteggia il punto, si spruzza il colore alluminio e la ruota torna uniforme con le altre tre, senza dover passare dal gommista né smontare il pneumatico per un lavoro di carrozzeria.

Su cosa funziona

Va bene sui cerchi in lega, su quelli in metallo verniciato e anche sui copricerchioni di plastica, che sono la parte più esposta agli urti e la più facile da trattare perché si stacca dalla ruota e si appoggia su un cartone. Oltre alla ruota lo si usa volentieri su tutta la minuteria del veicolo che deve avere quel tono alluminio: staffe, coperchi, portapacchi, telaietti.

Perché conta la resistenza a benzina e grasso

Una ruota vive immersa in cose aggressive: il grasso che cola dal mozzo, l'alcol dei prodotti con cui si pulisce, la benzina che scappa dalla pistola al distributore. Uno smalto comune su quelle macchie si ammorbidisce e lascia l'alone- questo è formulato per restare intero, quindi il cerchio si può lavare senza paura di tirare via il colore appena dato.

Quando non prendere questo

Se il pezzo da verniciare scalda davvero, come una marmitta, un collettore o l'impianto frenante, questo smalto non è la scelta giusta: prendi lo smalto spray alluminio per alte temperature. Se invece devi coprire una superficie ampia e piatta, per esempio una cancellata o un telaio lungo, conviene lo smalto ferromicaceo grigio chiaro in barattolo, che si stende a pennello o a rullo senza consumare bombolette.

Come si usa

• Smonta il copriruota o maschera il pneumatico con nastro e cartone, perché la gomma trattiene lo spruzzo.
• Sgrassa la zona: su un cerchio c'è sempre un velo di unto che nessun colore perdona.
• Carteggia il graffio fino a pareggiare il bordo, poi togli la polvere.
• Agita la bomboletta finché senti la sfera muoversi libera dentro.
• Spruzza con passate incrociate e leggere, tenendo la mano in movimento: più mani sottili chiudono meglio di una carica unica, che cola.
• Lavora all'aperto o in un locale ben aerato, con la ruota appoggiata in piano.

Cosa serve per finire il lavoro

Carta abrasiva fine, uno sgrassatore, nastro da carrozziere e qualche foglio di cartone per proteggare gomma e pavimento. Guanti monouso e una mascherina rendono il lavoro più pulito.

Domande frequenti

Va bene sui copriruota di plastica?
Sì, la plastica è tra i materiali previsti: è il caso più comune, perché il copricerchio si smonta e si vernicia comodo sul banco.

Posso darlo a pennello?
No, il colore esce solo a spruzzo dalla bomboletta. Per pennello e rullo serve uno smalto in barattolo.

Tiene se lavo la macchina con il detergente?
Sì, regge grasso, alcol e benzina, quindi un normale lavaggio non lo aggredisce.

Copre un cerchio verniciato di scuro?
Sì, ma con più passate leggere: l'alluminio su un fondo scuro va costruito, non caricato in una volta.

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