Grasso al litio per coppie coniche AMA 90 g

A cosa serve

La coppia conica è la scatoletta all'estremità dell'asta del decespugliatore, quella che prende il moto dal tubo e lo gira di novanta gradi per far girare la testina o il disco. Dentro ci sono due ingranaggi conici e dei cuscinetti, sta a venti centimetri dal terreno, prende erba, terra e acqua, e gira per ore. Se resta senza grasso i denti si consumano in una stagione e la riparazione costa più del tubetto. Questo grasso al litio serve esattamente a quel punto, e oltre a quello va su cuscinetti e su tutte le parti meccaniche che chiedono un alto potere protettivo e lubrificante.

Perché la stabilità termica e meccanica è il punto

Un rinvio angolare è un ambiente difficile: gli ingranaggi sbattono il grasso migliaia di volte al minuto e la scatola si scalda. Un grasso che non ha stabilità meccanica, sotto questa lavorazione continua, si smonta: diventa liquido, scende sul fondo e lascia i denti asciutti. Questo è dichiarato con eccellente stabilità termica e meccanica, cioè resta della consistenza che ha anche quando viene impastato e scaldato, e regge sollecitazioni e carichi elevati senza problemi. È un grasso lubrificante a base di litio di qualità professionale, multifunzionale.

Perché va bene all'aperto

Il suo ampio intervallo di temperature di esercizio lo rende adatto agli usi esterni: lo stesso tubetto lo apri a luglio su un decespugliatore rovente e a marzo su un rimorchio freddo. Ha proprietà antiossidanti, antiusura, anticorrosione e antiruggine, e resiste all'azione corrosiva dell'acqua: è quello che serve a una macchina da giardino, che finisce bagnata sia dalla pioggia sia dal lavaggio con la pompa a fine lavoro.

Quando non prendere questo

Se devi rifare i cuscinetti di una macchina industriale o di un veicolo, con velocità molto alte o carichi molto grandi, prendi il grasso ad alte prestazioni per cuscinetti da 125 ml. Se invece ti serve una scorta da usare su molti punti diversi, dai perni alle guaine dei cavi, il grasso al litio universale multiuso da 125 ml rende meglio come tuttofare. Per proteggere contatti, morsetti e guarnizioni senza lubrificare nulla che gira, la strada è il grasso di vaselina tecnica.

Come si usa

• Pulisci l'esterno della testa dall'erba impastata prima di aprirla, così non entra sporco.
• Togli la vite o il tappo dell'ingrassaggio sul fianco della coppia conica.
• Spremi il grasso dal tubetto direttamente nel foro, lentamente, finché senti resistenza.
• Non riempire completamente: gli ingranaggi devono poter girare dentro il grasso, non nuotarci.
• Fai girare l'attrezzo pochi secondi a vuoto perché si distribuisca, poi rimetti la vite.
• Approfittane per ingrassare anche i cuscinetti e i perni della macchina, con lo stesso tubetto.
• Ripeti a intervalli regolari di lavoro, perché è una manutenzione da fare più volte in una stagione.

Cosa serve per finire il lavoro

Il cacciavite o la chiave per la vite di ingrassaggio, uno straccio e un pennello per pulire la testa, guanti. Se la macchina è da tagliando, sono lo stesso momento buono il filo nuovo per la testina e il filtro aria.

Domande frequenti

Va bene per il rinvio angolare del decespugliatore?
Sì, è l'uso per cui è consigliato: coppie coniche per decespugliatori.

Lo posso usare anche sui cuscinetti?
Sì, i cuscinetti sono tra gli impieghi dichiarati, insieme alle parti meccaniche che chiedono protezione e lubrificazione.

Tiene su una macchina che sta sempre fuori?
Sì, l'ampio intervallo di temperature e le proprietà anticorrosione e antiruggine lo rendono adatto alle applicazioni all'esterno.

Se lavo la macchina con l'acqua lo porto via?
È resistente all'azione corrosiva dell'acqua, quindi un lavaggio non lo vanifica.

Bastano 90 g?
Sì, per l'ingrassaggio di una coppia conica: è un punto che vuole poco grasso per volta, ma spesso.

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