{"product_id":"olio-motore-axel-10w40-sintetico-4-litri","title":"Olio motore axel 10w40 sintetico 4 litri","description":"\u003ch3\u003eOlio motore Axel 10W40 a base sintetica, latta da 4 litri\u003c\/h3\u003e \u003ch4\u003eA cosa serve\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eQuesta è la latta con cui si fa il cambio dell'olio, non quella che si tiene nel bagagliaio per le emergenze. L'olio vecchio si scarica, il filtro si sostituisce e nel motore entra olio nuovo: con 4 litri si lavora con il margine giusto per svuotare e riempire, invece di aggiungere un dito di prodotto sopra un olio che ha già fatto il suo lavoro. La gradazione è 10W40 e la base è sintetica, e queste sono le due informazioni che il produttore dichiara. Il punto di partenza resta sempre lo stesso: la gradazione che il tuo motore vuole e la quantità che ci entra stanno scritte sul libretto del veicolo, e quella è la sigla che deve combaciare con il 10W40 di questa latta.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eSu quali motori\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMotori a benzina e motori diesel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotori turbocompressi e motori aspirati.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotori multivalvole.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIn ogni caso la gradazione richiesta la indica il libretto del veicolo: l'olio si scegli su quel dato, non a occhio.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eCome si procede al cambio\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePorta il motore a temperatura di esercizio e poi spegnilo: l'olio caldo esce meglio e si porta via più residui.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMetti la vettura in piano e in sicurezza, con il freno inserito.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eScarica l'olio vecchio in una bacinella e lascia sgocciolare fino alla fine.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSostituisci il filtro dell'olio e la guarnizione del tappo di scarico, poi richiudi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVersa l'olio nuovo con un imbuto, fermandoti prima di arrivare al limite superiore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eControlla l'astina, avvia il motore, spegni e ricontrolla il livello a freddo, aggiungendo il poco che manca.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePorta l'olio esausto al centro di raccolta: non va nello scarico e non va nel bidone dei rifiuti.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eQuando non prendere questo\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eSe la spia si è accesa e devi solo riportare il livello dove deve stare, questa latta è sovrabbondante: per il rabbocco prendi la latta da 1 litro, che si tiene in auto e si usa quando serve. E se il libretto del tuo veicolo indica la gradazione 15W40, questa non è la latta giusta a prescindere dal formato: in quel caso l'articolo da guardare è l'olio 15W40, nella misura da 4 litri per il cambio o da 1 litro per il rabbocco.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eCosa serve per finire il lavoro\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eUn filtro dell'olio nuovo, la guarnizione del tappo di scarico, una chiave della misura giusta, una bacinella per l'olio esausto, un imbuto e un panno. Se lavori sotto la vettura servono anche cavalletti o rampe: sollevata con il solo cric non ci si mette sotto.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eDomande frequenti\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per il mio motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVa bene se il libretto del veicolo indica la gradazione 10W40: è quello il dato su cui si decide.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto olio entra nel motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa quantità esatta è indicata sul libretto del veicolo, che cambia da modello a modello.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un olio sintetico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il produttore dichiara una base sintetica per questa gradazione 10W40.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche il filtro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: un cambio olio con il filtro vecchio rimette in circolo lo sporco che il filtro ha trattenuto.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eScheda tecnica\u003c\/h4\u003e \u003ctable\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo di prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eOlio per motori\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGradazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e10W40\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBase\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSintetica\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e4 litri\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotori indicati\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBenzina e diesel, turbocompressi, aspirati e multivalvole\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e","brand":"AXEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59137108312328,"sku":"SH-17801426335X","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0736\/6849\/3576\/files\/779472e8fcd10b84a9dd227d57c2111a01f7e615.webp?v=1792317804","url":"https:\/\/bricobrivo.com\/products\/olio-motore-axel-10w40-sintetico-4-litri","provider":"BricoBravo","version":"1.0","type":"link"}